欢迎来到山东奥佳检测技术有限公司网站!

通用banner
您当前的位置 : 首 页 > 最新动态 > 公司新闻

吸附法油气回收的工作原理以及标准

2020-10-09

对于加油站而言,一个加油站是否达标,主要还是要看它的环境是否达到了一定的标准。我们都知道,在过去加油站是一个比较复杂的场所,首先还是因为它的汽油味比较重,人在加油站时间长了之后就会觉得特别的不舒服。甚至加油站整个环境也比较危险,一旦有一点小火花,就可能会造成爆炸。根据山东加油站油气回收检测的小编了解,目前的加油站已经没有了这种情况,这主要还是归功于加油站油气回收设备。今天,小编来给大家分享一下吸附法油气回收的原理吧。

加油站油气回收检测要求

工艺原理:生产过程中从密闭鹤管收集系统管线来的汽油挥发气,经凝缩罐分离出其中游离液滴后,进入吸附罐A,挥发气中的汽油被吸附剂吸附在孔隙中,空气则透过床层。达到排放要求的尾气由吸附罐顶部排放口经阻火器后排至大气。当吸附罐A汽油吸附量达到一定值、在吸附罐顶部即将穿透前,通过PLC程序控制系统按照预先设定、调整好的时间,自动切换至另一吸附罐B进行吸附工作,而吸附罐A转入再生阶段,由解吸真空泵对其抽真空至绝压15KPa以下,根据变压吸附原理,吸附在吸附剂孔隙中的汽油被脱附出来。

加油站油气回收工艺(加油站油气回收系统)

为了保证床层中的汽油被尽可能清除干净,在后期引入少量空气对床进行吹扫。吸附剂床层设置有上、中、下多个测温点。吸附剂吸附汽油时,由于吸附热的作用,床层温度会升高,当床层温度升至一定值时控制系统会及时报警,必要时自动切换至另一吸附罐工作,或关闭油气进口阀门,以确保安全。吸附剂脱附汽油时,为吸热过程,床层温度又会下降。

吸附罐进口油气管线及尾气排放管线均设有阻火器,在尾气排放管线上还可装可燃气体检测报警器。真空泵机组采用液环式、闭环系统。脱附、解吸出来的高浓度油气(富气)进入真空泵后,与工作液及部分凝结的液态汽油在真空泵出口分离器中分离。分离器设置有液位高低报警联锁,当液位超过高限时,自动排液;工作液液位过低时,补液电磁阀打开。真空泵产生的热量由工作液循环管线上冷却器中的冷却介质带走。

加油站油气回收检测方法

自真空泵出口分离器分离出来的油气(富气)送至填料吸收塔下部,用常温汽油吸收。从罐区来的汽油由油泵送入吸收塔顶部,自上而下经填料与自下而上的油气进行充分接触,由于液体分压低、流量较大,相平衡分压比油气分压低,大部分的油气不能继续以气相存在,高浓度油气被成品油吸收。在吸收塔未被吸收的少量低浓度油气,从吸收塔顶部再引至吸附罐前油气总管,送入吸附罐进行循环吸附。 

工艺要点:要精心筛选出适合汽油挥发气反复吸脱附场合的吸附剂,由于硅胶吸附挥发气中绝大部分的汽油,且温度升高小,而少量的活性炭对微量的汽油可进一步吸附,但温升较大,有着火燃烧隐患;所以吸附剂床层可分为硅胶和活性炭两种,通过分层铺放从而避免两者缺点,充分发挥活性炭吸附尾气浓度低的优势。 

工艺设备选择:对于吸附油气装置选择上则要参照如下标准:

①油气进口管线压力自动控制,系统设置压力报警、联锁; 

②吸收塔设置液位报警、联锁; 

③系统要设置阻火器及切断阀,进出装置的汽油管线上要设有自控阀门,故障或停机状态使汽油不再进入装置; 

④吸附剂床层要多处设置温度报警、联锁,在床层温度进入危险范围以前就自动切换进入脱附状态,确保安全; 

⑤所有设备、电气、仪表、控制系统均按国家石油化工行业标准采用严格的防爆设计、选型。

加油站油气回收检测价格

吸附法是一种很常见的加油站油气回收方法,这种吸收方法可以帮助我们更好的解决加油站油气污染问题,对于我们的环境来说,其实也有很大的帮助。根据目前的加油站油气回收装置而言,基本上分为一次油气回收、二次油气回收、三次油气回收,把汽油的每个环节都层层把关,做好控制,并做好加油站油气回收检测工作。

标签

下一篇:没有了

最近浏览: